Tu colles le lien
Tu copies l'adresse de l'annonce que tu as repérée, tu la colles ici. Rien d'autre à remplir, pas de compte à créer.
J'applique ma grille
Le vendeur, les photos, le texte, le prix face au marché : l'annonce passe par les mêmes contrôles que ceux que je fais pour moi.
Tu reçois ta note
Le score, les points de vigilance et mon avis s'affichent à l'écran — et partent par e-mail pour que tu les retrouves devant la voiture.
L'œil d'un pro
en 1 clic
Le vrai profil du vendeur
Particulier sincère ou pressé de se débarrasser d'un problème ? On lit les signaux que 9 acheteurs sur 10 ne voient pas.
Les photos passées au crible
Effort de présentation, détails qui trahissent l'état réel : chaque cliché est lu comme sur un parc de concession.
Les pièges qui coûtent cher
Incohérences et signaux d'alerte : ce qui transforme une « bonne affaire » en gouffre financier.
Le juste prix
Affaire réelle ou prix gonflé ? On situe le véhicule face au marché avant que tu n'entames la négo.
Et la note qui te fait décider
Un score clair et une reco nette — foncer, négocier ou passer ton chemin — pour trancher sans acheter à l'aveugle.
« Derrière une bonne annonce se cache toujours un bon vendeur. »
Derrière chaque note, il y a 14 ans de métier. L'outil applique la grille que j'utilise en vrai — les photos, le texte, le prix, et surtout à qui tu as affaire.
L'analyse est gratuite.
La suite t'appartient
La note juge l'annonce,
pas la voiture
Les pannes connues de ce modèle, les moteurs et les boîtes à éviter, le budget entretien réel et la trame d'inspection à dérouler sur place : c'est tout l'objet du guide, génération par génération.
Voir les guides disponibles →Ou tu me passes
le volant
Un doute sur laquelle choisir, une inspection à faire faire sur place, ou pas le temps de chercher du tout : je regarde tes annonces avec toi, ou je m'occupe de l'achat de bout en bout.
Voir les accompagnements →